继格力、恒大后,富士康也来造车了,首款C级车设计曝光

2021-03-28 15:25:36 信息来源:网络
  自几年前新能源汽车热潮兴起以来,除了众多传统车型开始向新能源汽车市场转型外,众多互联网和产业大亨也纷纷涉足这一新兴领域。从乐视汽车到威来、威马、小鹏等互联网巨头,再到格力、恒大等行业龙头,他们也纷纷启动造车计划。
  就在日前,有消息称,曾经在中国炙手可热的小米汽车欲与长城汽车携手造车,并准备利用长城汽车的生产线生产新能源汽车。虽然小米曾经生产和开发手机,但这仍然让很多人相信,在跨界造车的大环境下是真的,人人都能造车。正因为如此,小米和长城汽车的股价也在不断上涨。但随后小米的高管们在个人社交平台上表示,这是胡说八道。
  如果说小米的造车是乌龙,那么富士康的造车是肯定的。说到富士康,很多人对它的最大印象还是OEM,因为富士康很早就给苹果做OEM,所以富士康名声大噪。但是铸造厂有制造汽车的技术吗?相信很多网友都有同样的疑问。近日,富士康首款C级车设计曝光,可以说是对这个问题的肯定回答。
  从曝光的设计图纸可以看出,这款新车定位为SUV车型,封闭式前格栅代表着这款车是一款纯电动车型。滑背设计让这款新车看起来很有交叉风格,前脸也充满了科技感。有了叶轮轮毂,这辆新车看起来更具侵略性。据了解,这款车目前正处于泥化车型阶段,因此没有车门把手等细节展示。
  据相关渠道透露,这款富士康C级车将在MIH平台上打造。这款纯电动车平台目前支持SUV和轿车车型的底盘设计,可以根据电池尺寸、车身轴距和所搭载的轴距进行修改和调整。新车预计将于2023年推出,富士康未来还将推出纯电动公交车车型。
  对于富士康的造车,很多网友可能会觉得有点突然。事实上,1月13日,富士康和吉利控股共同成立了一家汽车OEM企业,双方各持有50%的股份。这一决定还可以帮助富士康更快地适应汽车生产所需的工艺流程。同时,据报道,富士康已经与越南电动车初创公司vinfast就电动车电池及相关零部件的开发进行了谈判,并计划购买电动车生产线。
  由此可见,富士康的造车并非一时冲动。这一代工厂巨头真的很想进入新能源汽车市场
上一篇:蔚来临时停产,汽车“芯痛”全球蔓延

下一篇:若获戴雷加盟,恒大的“造车路”将翻起怎样的涟漪?
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为浙江热线-今日浙江版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved