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TierTV高管说："富士康表示，将与业内多家公司共同打造新的电动汽车平台，包括日本自动驾驶仪初创公司TierIV。富士康下一代电动汽车将搭载L4自动驾驶仪辅助系统，MIH平台还将向市场投放商业系统，世界各地许多国家都在积极推动自动驾驶仪的法律法规，这对L4自动驾驶仪技术的推广和发展具有重要意义。
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尽管TierIV是一个自动驾驶的初创公司，但它有着相当大的背面，是由日本保险公司控制的，它为丰田的电子调色板提供了自动驾驶技术，丰田的电子调色板是日本最大的汽车品牌之一。"TierTV高管还表示，与富士康的合作关系将在其随后的客户群积累过程中发挥非常积极的作用，TierIV珍惜这一机会。当被问及如何看待目前的自动驾驶技术时，TierIV的高管还表示，凯迪拉克超级巡洋舰(Cadillac SuperCruise)和日产ProPilot已经拥有自动驾驶辅助装置，可以释放双手驾驶，但它们的自动驾驶辅助系统是不可扩展的，它们最初是作为单独的系统开发的。因此，在未来，他们将无法连接更多的传感器，以实现更先进的功能，这有相当大的局限性。
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MIH的研发还结合了1700个合作伙伴的综合智慧和技术能力，其诞生将降低进入整个电动汽车市场的门槛。富士康还希望MIH的诞生能够减少整个电动汽车研发环节的时间和资源投入。据报道，微软、高通、宁德时代、ARM控股、联发科、亚马逊网络服务、德克萨斯仪器等世界知名企业都参与了MIH项目的技术研究和开发。
此外，富士康在电动汽车行业的布局远远超出了这一点。富士康早些时候与史泰兰(Stellantis)签署了一份不具约束力的谅解备忘录，后者计划组建一家新的合资企业MobileDrive，该合资企业计划联合开发和制造汽车信息和娱乐系统、远程办公、云服务平台开发和汽车互联。
