以安全知名的电动汽车极星2(Polestar2)背后的真相是如何的?

2021-11-23 16:14:13 信息来源:网络

  纯电动汽车发展至今,已经迎来了百花齐放的时代,各种新车型纷纷涌现,层出不穷。在选择纯电动汽车的时候,我们有太多品牌和车型可供选择,但人往往是这样,面对海量同质化的产品,反而往往不知道如何下手,尤其是对安全性能要求更高的电动汽车更是难以抉择。今天我就挑一下电动汽车中的一个以纯粹、安全知名的极星2(Polestar2)来讲一讲,看看在安全的背后,极星2(Polestar2)有什么样的“真相”。
 

 

  纯电动汽车极星2(Polestar2)驾控体验充满快感

 

  极星2(Polestar2)的纯粹,首先就体现在性能上,它是为驾驶而生的电动汽车。用数据说话:极星2(Polestar2)最大功率300kW,峰值扭矩660N·m,百公里加速4.7s,甚至在良好的天气和路况下,还可以挺进到4.5秒左右。将这份成绩单归于性能车范畴,任谁也挑不出毛病。

 

  或许会有人对电动车的百公里加速数据吹毛求疵,但事实上,除了没有令人亢奋的声浪外,一脚将极星2(Polestar2)的加速踏板踩到底的快感,和以前那些燃油车时代的性能车没有太大区别。甚至因为电动机的扭矩输出优势,加速过程来得还要更加勐烈一些。
 

 

  更何况,极星2(Polestar2)深谙加速之道,并不追求一味地“蠢快”。它的底盘相当紧绷,减震也非常硬朗,一旦上了山路或者下了赛道,又或者在车流中来回穿梭时,便能立刻体会到这种调校风格的美妙之处。清晰的路感、精准的转向、出色的支撑、灵活的响应,开着极星2(Polestar2),会让人不知不觉中想要去试探它的极限。而这种在极限的边缘来回试探的快感,也是任意一款舒适性调校的电动汽车都无法给予的体验。
 

 

  纯电动汽车极星2(Polestar2)的高性能安全配置物超所值

 

  在提供超动感的驾驶体验之外,极星2(Polestar2)在安全上从不马虎,它搭配了最高级别的安全配置。全车配有8个安全气囊,其中包含2个全球首次应用的内侧安全气囊。在全新设计的前下部载荷路径(FLLP)和SPOC模块的共同作用下,可减轻前部小面积碰撞对电池组和乘客舱的伤害。同时,极星2还搭载了一系列主动安全科技,包括对行人、骑行者的探测和自动刹车,车道偏离预警和辅助系统等。Pilot Assist领航辅助系统在毫米波雷达和摄像头的共同作用下,可在0-130公里/小时的时速范围内进行驾驶辅助,帮助驾驶者更轻松和安全的驾驶。

 

  如果你对驾控还有更高的要求,那么不妨关注一下极星2(Polestar2)的高性能套件。在这组价值42000元的套件中,包含了前后22段阻尼可调的Öhlins DFV双流阀减振器、前四活塞Brembo刹车卡钳、20英寸锻造铝合金轮圈、金色安全带和金色车轮气门盖等,爱车人士一眼就能发现它物超所值。
 

 

  以前22段阻尼可调的Öhlins DFV双流阀减振器为例,如果你想即将去跑赛道,那么将阻尼值调节到前1后3,极星2(Polestar2)就会立刻拥有超硬的减震效果和极为出色的转向支撑;如果你开来日常走街入市,那么将阻尼值调节到前18后20,它又会摇身一变成为一台舒适型车辆。

 

  这只是官方推荐的两组阻尼值,在实际驾驶过程中,如果你爱玩车又懂得调校,喜欢尝试不同的风格,那么你完全随时都能根据自己的偏好和需求来调节极星2(Polestar2)。
 

 

  纯电动汽车极星2(Polestar2)匠心设计尽显极简主义美学

 

  极星2(Polestar2)的驾控固然惊艳,但如果因此而忽略了它在设计上的用心,那未免有些不公道。极星的CEO,托马斯·英格拉特,本身就是设计师出生,而且极其推崇极简设计。他曾经就说过,浮夸和奢侈风格终将成为过去,极简主义美学和生活方式既然能够在欧洲和美国成为主流,那么也希望能被中国消费者认可。

 

  极星2(Polestar2)外观没有太多繁复的线条,横平竖直的直线和折角,构筑了一个看上去相当阳刚硬朗的车身。细节之中,无论是全车去镀铬化,还是行业首创的无边框后视镜,亦或是寥寥几笔一笔勾勒而成的贯穿式尾灯,皆展现出了极星设计师极高的工业美学功底。
 

 

  极星2(Polestar2)奉行极简主义美学,它的内饰设计,是将源自斯堪的纳维亚半岛的极简主义和现代主义相融合,看上去非常前卫,比如天幕上那块始终常量的“北极星”以及仪表盘的UI,就充分诠释了极星的设计理念。
 

 

  除此之外,极星2(Polestar2)的座舱不光强调极简的设计感,也更注重实用和环保。座舱中没有传统豪华品牌上常用的真皮,取而代之的是各种新型的可回收环保材料以及纯天然材料。这些材料通过设计师的妙手组合在一起之后,让乘坐其中的人产生一种强烈的未来感——所见和所触的一切,都是以往不曾见过的材料,非常符合“新能源”这三个字的定义和定位。
 

 

  综合来看,极星2(Polestar2)在纯电动汽车行业里确实是一款独特纯粹的存在。它的纯粹不是体现在宣传或口号之中,而是存在于外观设计、内饰布置、各项参数和驾控体验里,融入车主的驾乘过程中。在电动汽车大多趋于同质化的今天,极星2(Polestar2)仍然坚持回归汽车的本质,不拘泥于电动汽车的固有问题,踏踏实实地提高电动汽车的驾控体验,提高人的舒适度,真正做到以人为本。

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